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Volvo S60 1 2.3 20v T5

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Ducato 2 2.3 JTD 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Ducato 2 2.8 JTD 128 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Jeep Wrangler JK 2.8 CRD 177 ch

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Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Wrangler JK 2.8 CRD 200 ch

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Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Land Rover Defender 1 (90/110) 2.2 TD4 122 ch

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Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Land Rover Defender 1 (90/110) 2.4 TD4 122 ch

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Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

MG HS 1 1.5 PHEV 258 ch

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Emplacement le plus courant chez MG, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

MG HS 1 1.5 T-GDi 162 ch

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Emplacement le plus courant chez MG, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Lexus IS 3 300h 2.5 223 ch

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Emplacement le plus courant chez Lexus, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Toyota). Variantes courantes : sous le volant.

Mitsubishi Outlander 3 2.2 DI-D 150 ch

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Emplacement le plus courant chez Mitsubishi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Nissan Micra 5 (K14) 0.9 IG-T 90 ch

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Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Micra 5 (K14) 1.0 IG-T 100 ch

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Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Micra 5 (K14) 1.5 dCi 90 ch

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Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Ford Ranger 5 2.0 BiTurbo 205 ch

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Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Ranger 5 2.0 EcoBlue 170 ch

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Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Ranger 5 3.0 V6 240 ch

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Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Suzuki Swift 4 1.2 94 ch

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Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Swift 4 1.3 DDiS 75 ch

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Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Toyota Aygo 1 1.0 VVT-i 68 ch

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Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Nissan X-Trail 3 (T32) 1.6 dCi 130 ch

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Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan X-Trail 3 (T32) 2.0 dCi 177 ch

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Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Toyota RAV4 3 2.2 D-4D 136 ch

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Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota RAV4 3 2.2 D-CAT 177 ch

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Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Alfa Romeo 156 1 1.9 JTD 115 ch

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Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo 156 1 2.0 TS 155 ch

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Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo 156 1 2.4 JTD 150 ch

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Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Opel Zafira Tourer C 1.6 CDTI 136 ch

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Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTI 130 ch

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Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Zafira Tourer C 2.0 CDTI 165 ch

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Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Lexus CT 1 200h 1.8 136 ch

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Emplacement le plus courant chez Lexus, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Toyota). Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Wrangler JL 2.0 Turbo 272 ch

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Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Wrangler JL 2.2 MultiJet 200 ch

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Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Lancia Ypsilon 3 0.9 TwinAir 85 ch

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Emplacement le plus courant chez Lancia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Lancia Ypsilon 3 1.2 69 ch

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Emplacement le plus courant chez Lancia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Lancia Ypsilon 3 1.3 Multijet 95 ch

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Emplacement le plus courant chez Lancia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Smart Fortwo 2 (451) 0.8 CDI 54 ch

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Emplacement le plus courant chez Smart, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Smart Fortwo 2 (451) 1.0 71 ch

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Emplacement le plus courant chez Smart, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Cherokee KL 2.0 MultiJet 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Cherokee KL 2.2 MultiJet 200 ch

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Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Iveco Daily 4 2.3 HPI 116 ch

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Emplacement le plus courant chez Iveco, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (utilitaires). Variantes courantes : sous le volant, près fusibles.

Iveco Daily 4 3.0 HPI 146 ch

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Emplacement le plus courant chez Iveco, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (utilitaires). Variantes courantes : sous le volant, près fusibles.

Opel Vivaro A 1.9 CDTI 100 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Vivaro A 2.0 CDTI 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Vivaro A 2.5 CDTI 146 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Nissan Juke 2 (F16) 1.0 DIG-T 114 ch

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Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Juke 2 (F16) 1.6 Hybrid 143 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Opel Mokka A (X) 1.4 Turbo 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Mokka A (X) 1.6 CDTI 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Mokka A (X) 1.7 CDTI 130 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Toyota Yaris 4 (XP210) 1.5 Hybride 116 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Yaris 4 (XP210) GR 1.6 Turbo 261 ch

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Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Jaguar E-Pace X540 2.0 D 150 ch

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Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Jaguar E-Pace X540 2.0 D 180 ch

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Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Volvo S60 2 D2 1.6 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo S60 2 D3 2.0 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo S60 2 D4 2.0 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo S60 2 D5 2.4 215 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo V50 1 1.6 D 109 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo V50 1 2.0 D 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Alfa Romeo Giulietta 1 1.4 TB MultiAir 170 ch

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Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo Giulietta 1 1.6 JTDm 105 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo Giulietta 1 2.0 JTDm 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo Giulietta 1 2.0 JTDm 170 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai Kona 1 1.0 T-GDi 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai Kona 1 1.6 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai Kona 1 1.6 CRDi 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai Kona 1 1.6 GDi Hybrid 141 ch

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Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo Tonale 1 1.5 Hybrid 160 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo Tonale 1 1.6 JTDm 130 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo 159 1 1.9 JTDm 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo 159 1 2.0 JTDm 170 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo 159 1 2.4 JTDm 210 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford S-Max 1 2.2 TDCi 200 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Honda HR-V 2 1.5 i-VTEC 130 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda HR-V 2 1.6 i-DTEC 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Abarth 500 312 1.4 T-Jet 135 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Abarth, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Fiat). Variantes courantes : sous le volant.

Abarth 500 312 1.4 T-Jet 160 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Abarth, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Fiat). Variantes courantes : sous le volant.

Abarth 500 312 1.4 T-Jet 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Abarth, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Fiat). Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Renegade BU 1.0 T3 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Renegade BU 1.3 4xe 240 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Renegade BU 1.6 MultiJet 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Renegade BU 2.0 MultiJet 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Toyota C-HR 1 1.2 Turbo 116 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota C-HR 1 1.8 Hybride 122 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Honda Civic 10 1.0 VTEC Turbo 129 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda Civic 10 1.5 VTEC Turbo 182 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda Civic 10 1.6 i-DTEC 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Fiat Panda 2 1.2 60 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Panda 2 1.3 Multijet 70 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Suzuki Jimny 4 1.5 102 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Chevrolet Spark 2 1.0 68 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Chevrolet, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Chevrolet Spark 2 1.2 82 ch

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Emplacement le plus courant chez Chevrolet, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Toyota Auris 1 1.4 D-4D 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Auris 1 1.6 VVT-i 124 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Auris 1 2.0 D-4D 126 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Honda Jazz 3 (GE) 1.2 i-VTEC 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda Jazz 3 (GE) 1.4 i-VTEC 100 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Toyota Proace 2 1.5 D-4D 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Proace 2 2.0 D-4D 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Fiat Bravo 2 1.4 T-Jet 120 ch

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Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Bravo 2 1.6 Multijet 105 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Bravo 2 1.6 Multijet 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Bravo 2 1.9 Multijet 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Smart Forfour 2 (453) 0.9 Turbo 90 ch

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Emplacement le plus courant chez Smart, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Smart Forfour 2 (453) 1.0 71 ch

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Emplacement le plus courant chez Smart, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Honda Civic 8 1.8 i-VTEC 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda Civic 8 2.2 i-CTDi 140 ch

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Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Kia Ceed 3 (CD) 1.0 T-GDi 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Ceed 3 (CD) 1.4 T-GDi 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Ceed 3 (CD) 1.6 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Ceed 3 (CD) 1.6 CRDi 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Nissan NV200 1 1.5 dCi 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan NV200 1 1.5 dCi 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Ford EcoSport 2 1.0 EcoBoost 125 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford EcoSport 2 1.5 TDCi 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Hyundai i30 1 (FD) 1.4 109 ch

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Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i30 1 (FD) 1.6 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i30 1 (FD) 1.6 CRDi 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda CX-5 2 (KF) 2.0 Skyactiv-G 165 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda CX-5 2 (KF) 2.2 Skyactiv-D 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda CX-5 2 (KF) 2.2 Skyactiv-D 184 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i20 2 (GB) 1.0 T-GDi 100 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Kia Picanto 3 1.0 67 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Hyundai i20 2 (GB) 1.1 CRDi 75 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i20 2 (GB) 1.2 84 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i20 2 (GB) 1.4 CRDi 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Nissan Pathfinder 3 (R51) 2.5 dCi 174 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Pathfinder 3 (R51) 3.0 V6 dCi 231 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Alfa Romeo MiTo 1 1.3 JTDm 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo MiTo 1 1.4 TB MultiAir 135 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Alfa Romeo MiTo 1 1.6 JTDm 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Alfa Romeo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki SX4 S-Cross 1 1.0 Boosterjet 111 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki SX4 S-Cross 1 1.6 DDiS 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Honda CR-V 3 2.2 i-CTDi 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda CR-V 3 2.2 i-DTEC 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Porsche Macan 95B 2.0 Turbo 245 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Porsche Macan 95B 3.0 V6 S 354 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Porsche Macan 95B 3.0 V6 S Diesel 258 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Iveco Daily 5 2.3 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Iveco, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (utilitaires). Variantes courantes : sous le volant, près fusibles.

Iveco Daily 5 3.0 170 ch

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Emplacement le plus courant chez Iveco, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (utilitaires). Variantes courantes : sous le volant, près fusibles.

SsangYong Tivoli 1 1.6 e-XDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez SsangYong, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

SsangYong Tivoli 1 1.6 e-XGi 128 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez SsangYong, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jaguar XF X260 2.0 D 163 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Jaguar XF X260 2.0 D 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Ford Puma 2 1.0 EcoBoost 125 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Puma 2 1.5 EcoBoost ST 200 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Nissan Navara 4 (D23) 2.3 dCi 160 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Navara 4 (D23) 2.3 dCi 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Kia Picanto 3 1.2 84 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Mazda 3 2 (BL) 1.6 MZ-CD 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda 3 2 (BL) 2.2 MZR-CD 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Volvo V70 3 D3 2.0 163 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo V70 3 D5 2.4 205 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Lexus RX 4 450h 3.5 V6 313 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Lexus, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Toyota). Variantes courantes : sous le volant.

Land Rover Range Rover Velar L560 2.0 D180 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Land Rover Range Rover Velar L560 3.0 D300 300 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Toyota Aygo X 1 1.0 VVT-i 72 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Porsche Cayenne 3 (9YA) 2.9 V6 S 440 ch

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Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Porsche Cayenne 3 (9YA) 3.0 V6 340 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

SsangYong Rexton 2 2.0 e-XDi 155 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez SsangYong, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

SsangYong Rexton 2 2.7 XDi 165 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez SsangYong, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Toyota Hilux 7 2.5 D-4D 144 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Hilux 7 3.0 D-4D 171 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Jaguar XF X250 2.2 D 163 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Jaguar XF X250 2.2 D 200 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Jaguar XF X250 3.0 V6 D 240 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Volvo XC90 1 D5 2.4 185 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo XC90 1 D5 2.4 200 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Smart Fortwo 3 (453) 0.9 Turbo 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Smart, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Smart Fortwo 3 (453) 1.0 71 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Smart, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Kia Ceed 1 (ED) 1.6 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Ceed 1 (ED) 1.6 CRDi 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Ceed 1 (ED) 2.0 CRDi 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Subaru XV 1 1.6 114 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

Subaru XV 1 2.0 D Boxer 147 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

Porsche Panamera 970 3.0 V6 Diesel 250 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Porsche Panamera 970 3.6 V6 310 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Opel Zafira B 1.7 CDTI 125 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Zafira B 1.9 CDTI 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Zafira B 1.9 CDTI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Volvo XC90 2 D4 2.0 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo XC90 2 D5 2.0 235 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo XC90 2 T8 Recharge 390 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Subaru Outback 4 2.0 D Boxer 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

Subaru Outback 4 2.5 167 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

Opel Mokka B 1.2 Turbo 130 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Mokka B 1.5 Diesel 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Fiat Panda 3 0.9 TwinAir 85 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Panda 3 1.0 Hybrid 70 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Panda 3 1.2 69 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Panda 3 1.3 Multijet 75 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Jaguar XE X760 2.0 D 163 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Jaguar XE X760 2.0 D 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Suzuki Vitara 4 1.4 Boosterjet 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Vitara 4 1.6 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Vitara 4 1.6 DDiS 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mitsubishi L200 5 2.4 DI-D 154 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mitsubishi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mitsubishi L200 5 2.4 DI-D 181 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mitsubishi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Fiat Grande Punto 1 1.3 Multijet 75 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Grande Punto 1 1.3 Multijet 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Grande Punto 1 1.9 Multijet 130 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda CR-V 4 1.6 i-DTEC 160 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda CR-V 4 2.2 i-DTEC 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Volvo XC40 1 D3 2.0 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo XC40 1 D4 2.0 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo XC40 1 T3 1.5 163 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Mazda 6 3 (GJ) 2.2 Skyactiv-D 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda 6 3 (GJ) 2.2 Skyactiv-D 175 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Kia Venga 1 1.4 CRDi 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Venga 1 1.6 CRDi 128 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Mazda CX-5 1 (KE) 2.0 Skyactiv-G 165 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda CX-5 1 (KE) 2.2 Skyactiv-D 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda CX-5 1 (KE) 2.2 Skyactiv-D 175 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Kia Sportage 5 (NQ5) 1.6 CRDi 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Sportage 5 (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid 230 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Jeep Compass 2 (MP) 1.3 4xe 240 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Compass 2 (MP) 1.6 MultiJet 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Compass 2 (MP) 2.0 MultiJet 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jaguar F-Pace X761 2.0 D 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Jaguar F-Pace X761 3.0 V6 D 300 ch

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Emplacement le plus courant chez Jaguar, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière panneau.

Opel Meriva B 1.3 CDTI 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Meriva B 1.6 CDTI 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Meriva B 1.7 CDTI 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Lexus NX 1 300h 2.5 197 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Lexus, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Toyota). Variantes courantes : sous le volant.

Mazda CX-3 1 1.5 Skyactiv-D 105 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda CX-3 1 2.0 Skyactiv-G 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Toyota RAV4 5 2.5 Hybride 218 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Subaru Forester 3 2.0 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

Subaru Forester 3 2.0 D Boxer 147 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

Chevrolet Captiva 1 2.0 VCDi 150 ch

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Emplacement le plus courant chez Chevrolet, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Chevrolet Captiva 1 2.2 VCDi 184 ch

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Emplacement le plus courant chez Chevrolet, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i10 2 1.0 66 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i10 2 1.2 87 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Chevrolet Aveo 2 (T300) 1.2 86 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Chevrolet, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Chevrolet Aveo 2 (T300) 1.3 VCDi 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Chevrolet, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Ford Kuga 3 1.5 EcoBlue 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Kuga 3 2.0 EcoBlue 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Kuga 3 2.5 PHEV 225 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Transit Connect 2 1.5 TDCi 100 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Transit Connect 2 1.6 TDCi 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Transit Connect 2 1.5 EcoBlue 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Mitsubishi Space Star 1 1.0 71 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mitsubishi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mitsubishi Space Star 1 1.2 80 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mitsubishi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 V6 CRD 241 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 V6 CRD 250 ch

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Emplacement le plus courant chez Jeep, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda 3 3 (BM) 1.5 Skyactiv-D 105 ch

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Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda 3 3 (BM) 2.0 Skyactiv-G 120 ch

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Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda 3 3 (BM) 2.2 Skyactiv-D 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Crossland X 1.5 Diesel 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Crossland X 1.6 Diesel 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6 256 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 211 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Opel Corsa E 1.0 Turbo 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Corsa E 1.3 CDTI 75 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Corsa E 1.3 CDTI 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Corsa E 1.4 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Ford Focus 1 1.6 16V 100 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Focus 1 1.8 TDCi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Focus 1 1.8 TDDi 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Toyota Land Cruiser J150 2.8 D-4D 177 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Land Cruiser J150 2.8 D-4D 204 ch

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Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Land Cruiser J150 3.0 D-4D 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Mitsubishi Outlander 2 2.0 DI-D 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mitsubishi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 156 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mitsubishi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Opel Corsa C 1.2 16V 75 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Corsa C 1.3 CDTI 70 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Corsa C 1.7 DTI 75 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Land Rover Discovery 3 2.7 TDV6 190 ch

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Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Nissan Note 1 (E11) 1.4 88 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Note 1 (E11) 1.5 dCi 86 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Note 1 (E11) 1.5 dCi 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Honda Civic 9 1.6 i-DTEC 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda Civic 9 2.0 Type R 310 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Honda Civic 9 2.2 i-DTEC 150 ch

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Emplacement le plus courant chez Honda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent près du panneau de fusibles. Variantes courantes : sous le volant, près fusibles habitacle.

Nissan Qashqai 3 (J12) 1.3 DIG-T mild hybrid 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Qashqai 3 (J12) 1.5 e-Power 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Hyundai ix20 1 1.4 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai ix20 1 1.4 CRDi 77 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai ix20 1 1.6 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Grand Vitara 2 1.9 DDiS 129 ch

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Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Grand Vitara 2 2.4 169 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Ford Mondeo 5 2.0 TDCi 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Mondeo 5 2.0 TDCi 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Mazda 2 3 (DE) 1.3 75 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda 2 3 (DE) 1.4 MZ-CD 68 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Mazda 2 3 (DE) 1.5 103 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mazda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Swift 5 1.0 Boosterjet 111 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Swift 5 1.2 Dualjet 90 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Suzuki Swift 5 1.4 Boosterjet Sport 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Suzuki, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Nissan Micra 3 (K12) 1.2 80 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Micra 3 (K12) 1.5 dCi 65 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Micra 3 (K12) 1.5 dCi 86 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Abarth Grande Punto / Punto Evo 1 1.4 MultiAir 165 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Abarth, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Fiat). Variantes courantes : sous le volant.

Abarth Grande Punto / Punto Evo 1 1.4 T-Jet 155 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Abarth, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire Fiat). Variantes courantes : sous le volant.

Porsche Cayenne 1 (955/957) 3.0 V6 Diesel 240 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Porsche Cayenne 1 (955/957) 4.5 V8 S 340 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Porsche, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Toyota Corolla 12 (E210) 1.8 Hybride 122 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Corolla 12 (E210) 2.0 Hybride 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Volvo XC70 2 D4 2.0 181 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo XC70 2 D5 2.4 215 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) 2.7 TDV6 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 TDV6 245 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Land Rover, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Fiat 500X 1 1.0 FireFly 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat 500X 1 1.3 Multijet 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat 500X 1 1.6 Multijet 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Toyota Yaris Cross 1 1.5 Hybride 116 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Subaru Forester 4 2.0 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

Subaru Forester 4 2.0 D Boxer 147 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Subaru, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près commande capot.

SsangYong Korando 3 2.0 e-XDi 175 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez SsangYong, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

SsangYong Korando 3 2.2 e-XDi 178 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez SsangYong, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant.

Audi RS3 8P 2.5 TFSI 340 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS3 8V 2.5 TFSI 367/400 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS3 8Y 2.5 TFSI 400 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS4 B7 4.2 FSI V8 420 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS4 B8 4.2 FSI V8 450 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS4 B9 2.9 TFSI V6 450 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS5 8T 4.2 FSI V8 450 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS5 F5 2.9 TFSI V6 450 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS6 C6 5.0 TFSI V10 580 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS6 C7 4.0 TFSI V8 560 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS6 C8 4.0 TFSI V8 600 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS7 4G 4.0 TFSI V8 560 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS7 4K 4.0 TFSI V8 600 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS Q3 8U 2.5 TFSI 310/340 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS Q3 F3 2.5 TFSI 400 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi RS Q8 4M 4.0 TFSI V8 600 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi TT RS 8J 2.5 TFSI 340 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi TT RS 8S 2.5 TFSI 400 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Volkswagen Golf 8 2.0 TDI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Volkswagen Golf 8 2.0 TSI GTI 245 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Volkswagen Polo 6 (AW) 1.6 TDI 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Volkswagen Polo 6 (AW) 1.0 TSI 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Volkswagen Polo 6 (AW) 2.0 TSI GTI 200 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 204 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volkswagen, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent à gauche près de la commande d'ouverture du capot. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache, près du repose-pied.

Audi A4 B9 2.0 TDI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi A4 B9 2.0 TDI 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi A4 B9 3.0 TDI 272 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Audi A4 B9 2.0 TFSI 252 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Audi, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, généralement accessible sans démontage majeur. Variantes courantes : sous le volant, derrière trappe.

Seat Ateca KH7 1.6 TDI 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Seat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire VAG). Variantes courantes : sous le volant.

Seat Ateca KH7 2.0 TDI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Seat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire VAG). Variantes courantes : sous le volant.

Seat Ateca KH7 1.5 TSI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Seat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire VAG). Variantes courantes : sous le volant.

Skoda Superb 3 2.0 TDI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Skoda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire VAG). Variantes courantes : sous le volant gauche.

Skoda Superb 3 2.0 TDI 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Skoda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire VAG). Variantes courantes : sous le volant gauche.

Skoda Kodiaq NS7 2.0 TDI 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Skoda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire VAG). Variantes courantes : sous le volant gauche.

Skoda Kodiaq NS7 2.0 TDI 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Skoda, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (similaire VAG). Variantes courantes : sous le volant gauche.

DS DS 7 Crossback 1 1.5 BlueHDi 130 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez DS, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (plateforme PSA). Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

DS DS 7 Crossback 1 2.0 BlueHDi 180 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez DS, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (plateforme PSA). Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

DS DS 7 Crossback 1 1.6 PureTech 225 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez DS, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur (plateforme PSA). Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

BMW Série 3 G20/G21 318d 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez BMW, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent derrière un cache près de la colonne de direction. Variantes courantes : sous le volant gauche, derrière panneau.

BMW Série 3 G20/G21 320d 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez BMW, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent derrière un cache près de la colonne de direction. Variantes courantes : sous le volant gauche, derrière panneau.

BMW Série 3 G20/G21 330i 258 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez BMW, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent derrière un cache près de la colonne de direction. Variantes courantes : sous le volant gauche, derrière panneau.

BMW X5 F15 xDrive25d 218 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez BMW, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent derrière un cache près de la colonne de direction. Variantes courantes : sous le volant gauche, derrière panneau.

BMW X5 F15 xDrive30d 258 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez BMW, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, souvent derrière un cache près de la colonne de direction. Variantes courantes : sous le volant gauche, derrière panneau.

Mercedes Classe A W177 A 180 d 116 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mercedes, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur ou près de la console centrale. Variantes courantes : sous le volant, console centrale près levier.

Mercedes Classe A W177 A 200 d 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mercedes, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur ou près de la console centrale. Variantes courantes : sous le volant, console centrale près levier.

Mercedes Classe A W177 A 200 163 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mercedes, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur ou près de la console centrale. Variantes courantes : sous le volant, console centrale près levier.

Mercedes Vito W447 111 CDI 114 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mercedes, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur ou près de la console centrale. Variantes courantes : sous le volant, console centrale près levier.

Mercedes Vito W447 116 CDI 163 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mercedes, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur ou près de la console centrale. Variantes courantes : sous le volant, console centrale près levier.

Mercedes Vito W447 119 CDI 190 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Mercedes, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur ou près de la console centrale. Variantes courantes : sous le volant, console centrale près levier.

Ford Focus 4 1.5 EcoBlue 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Focus 4 1.0 EcoBoost 125 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Transit MK7 2.2 TDCi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Transit MK7 2.4 TDCi 140 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Transit MK8 2.0 EcoBlue 130 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Transit MK8 2.2 TDCi 125 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Ranger PX 2.2 TDCi 160 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Ranger PX 3.2 TDCi 200 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Ford Ranger PX 2.0 EcoBlue 213 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Ford, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache fusibles.

Opel Corsa F 1.5 D 100 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Corsa F 1.2 Turbo 100 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Astra K 1.6 CDTI 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Astra K 1.6 CDTI 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Opel Astra K 1.4 Turbo 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Opel, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, au-dessus des pédales.

Fiat Tipo 356 1.3 Multijet 95 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Fiat Tipo 356 1.6 Multijet 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Fiat, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Toyota Hilux 8 2.4 D-4D 150 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Toyota Hilux 8 2.8 D-4D 204 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Toyota, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant, près du repose-pied.

Nissan Navara D40 2.5 dCi 174 ch

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Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Nissan Navara D40 3.0 V6 dCi 231 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Nissan, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, près repose-pied.

Hyundai i30 2 (GD) 1.6 CRDi 110 ch

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Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai i30 2 (GD) 1.6 CRDi 128 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai Tucson 3 (TL) 1.7 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai Tucson 3 (TL) 2.0 CRDi 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai Tucson 3 (TL) 1.6 T-GDi 177 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai ix35 LM 1.7 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Hyundai ix35 LM 2.0 CRDi 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Hyundai, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur, au-dessus des pédales. Variantes courantes : sous le volant.

Kia Sportage 4 (QL) 1.7 CRDi 115 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Sportage 4 (QL) 2.0 CRDi 136 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Sportage 4 (QL) 1.6 T-GDi 177 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Ceed 2 (JD) 1.6 CRDi 110 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Kia Ceed 2 (JD) 1.6 CRDi 128 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Kia, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : au-dessus des pédales.

Volvo V40 2 D2 120 ch

par Equipe_OuEstLeCalco

Emplacement le plus courant chez Volvo, pas encore vérifié sur ce modèle : sous le tableau de bord côté conducteur. Variantes courantes : sous le volant, derrière cache.

Volvo V40 2 D3 150 ch